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是该项目历史上首个中国品牌概念车。根据官方公布的仿真测试数据，其风阻系数Cd为0.29，可产生1.2吨下压力，空气动力学效率达4.1。     该车还采用了创新的反升力体车身设计，反向运用航空领域全升力体设计，将气动结构融入车身，无需额外加装大型尾翼等部件即可实现高效下压力。        &nbs

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发布时间：18:20:38